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乘着“慢火车” 迈进幸福年******
【一线见闻】
光明日报记者 訾谦 光明日报通讯员 于海
又到一年春运时 。神州大地上 ，一列列“复兴号”“和谐号”载满了踏上归途的旅客 ，飞驰的列车处处洋溢着节日 的气息 。在陕西 ，一列开行在秦岭山区 、最低票价仅3元 的6063次公益“慢火车” ，也为沿线居民带来了新春 的喜悦 。
1月9日清晨，在新疆乌鲁木齐打工 的李承仓经过K1538次列车30个小时的路途 ，终于抵达“中转站”陕西宝鸡站 ，在这里，他还需要倒一趟6063次“慢火车”，才能到达自己的家乡甘肃宏庆 。
李承仓 的身边放着一件半人高的拎包，还有一件用床单裹起来的行李 。“这里面全是新疆特产 ！开心果 、巴旦木，还有大枣，带回来给孙子尝尝！”
李承仓将要乘坐 的6063次列车被誉为“秦岭最美小慢车” ，已经开行了65个年头 ，全程350公里 ，沿途停靠秦岭深处 的32个车站 ，大部分 是乡村小站，车上的乘客有进城卖菜的老乡 ，也有上下学的孩子们 ，日常通勤 的务工人员，可以说6063次列车就是山里的“铁路公交”。
以往 ，山里的村民们大多没有收入来源，只能在家种些蔬菜瓜果 ，养些鸡鸭鱼鹅。对他们来说，6063次列车就 是免费货车，所有 的蔬菜、水果 、家禽 ，无论多少 ，都不收一分运费。如今虽然大家都富裕了，但把火车当货车的习惯却延续了下来。
今年58岁 的向宝林 是6063次“慢火车” 的列车长 ，已在铁路部门工作40余年。据他介绍 ，临近春节，大家都在备年货，许多老乡刚把特产提上车，就被别 的旅客直接买走了 ，为了方便老乡卖货，他也会把一些卖菜信息通过广播推广出去，列车俨然成了一座“小型菜市场”。
今年中国铁路西安局还为管内担当 的七对公益性“慢火车”全部升级为空调列车 ，6063次“慢火车”也升级了 。“升级后，车厢环境更加温暖整洁 。”向宝林说 。
“慢火车”承载的不仅是乡情，更是公益 。如今 的高铁时代，像6063次这样的“慢火车”在祖国 的偏远地区仍有81对，日均发送旅客超6万人次。不论时代如何变化 ，铁路人肩上的社会责任和历史使命始终未变 ，这些“慢火车”将继续为飞速前行的中国社会做好基础保障 ，让山区人民享受到发展的红利 。
《光明日报》（ 2023年01月12日 15版）
赏民俗购年货 吉庆街里品“年味武汉”******
(新春走基层)赏民俗购年货 吉庆街里品“年味武汉”
中新网武汉1月15日电 (记者 张芹)看演出 、逛市集 、品美食……2023“年味武汉”吉庆民俗迎春文化活动15日下午在江岸区吉庆街开启。活动现场，书法家、民间剪纸艺术家书写春联、“福”字、剪窗花赠送给市民、游客 。
当日正值南方农历小年 ，走进吉庆街 ，一串串红灯笼 、中国结将街道装饰一新 ，耳畔欢快 的乐曲此起彼伏，“年味”迎面而来 。德华楼、汪玉霞 、冠生园等老字号店铺里 ，市民排起了长队 。
民间剪纸艺术家现场剪窗花 张芹 摄活动现场 ，武汉老字号汪玉霞的现炸京果最受欢迎。66岁的李师傅从事传统汉味糕点制作已经40余年 ，即使已经退休，每逢春节总是会被特意请来制作京果。将糯米粉制成 的面团切丁，下油锅炸至金黄酥脆，再浸泡在糖水中，而后裹满雪白的糖霜 ，一颗颗油香甜蜜的京果便制作而成。
“京果 是武汉 的传统点心，春节走亲访友待客必不可少 。”李师傅告诉记者 ，京果是否好吃 ，酥脆 是关键，这就考验师傅们对食材比例的控制和火候 的把握。
市民购买现炸京果 张芹 摄当日，武汉市民李英带着孙子前来采购年货 。她告诉记者，吉庆街 是武汉传统老街，汇聚了众多武汉老字号 ，虽然现在各种口味的点心层出不穷 ，但逢年过节总少不了来此寻寻武汉 的老味道 。
“这里‘年味’很浓 ，到处都 是喜庆 的氛围 。”来自河南的李丹妮已在武汉游玩一周，返程前特意找出“攻略”直奔吉庆街选购伴手礼 。
书法家为市民 、游客写春联 张芹 摄江岸区文化馆工作人员曹景告诉记者 ，今年迎春文化活动从腊月二十四小年开始 ，一直持续到正月十五，市民 、游客不仅可在此品尝地道武汉美食 ，选购特色年货 ，还能欣赏到丰富多彩 的文艺演出及非遗技艺 。其间，还将举行威风锣鼓 、舞龙舞狮 、请财神送福禄 、猜灯谜 、闹元宵等民俗活动。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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