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购彩2023-01-31 16:05

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建立“休挖期”与“保护基地” 青海政协委员建言保护“软黄金”******

  中新社西宁1月17日电 (祁增蓓)制定冬虫夏草合理采挖与控制政策、严格禁止商业性质的挖幼虫 、卖幼虫行为、建立冬虫夏草野生种质资源保护基地……正在召开 的青海省两会上 ,青海省政协委员为保护“软黄金”冬虫夏草建言献策 。

资料图为2022年6月24日,研究团队在青海省玉树藏族自治州玉树市巴塘乡,调研冬虫夏草野生资源和采挖现状。 中新社发 魏立新 摄

  中国冬虫夏草的产量占世界产量 的98%,而青海冬虫夏草占中国60%以上的产量,是世界冬虫夏草当之无愧 的主产区 ,也是青海省虫草产区农牧民增收 的重要来源 。冬虫夏草天然资源十分宝贵,因此也被称为“软黄金”。

  据统计数据 ,青海省冬虫夏草年产量约80吨至100吨,年产值180亿元(人民币,下同)至200亿元 ,数百万农牧民因此受益,特别 是在核心产区 ,冬虫夏草成为农牧民家庭主要收入来源 。

资料图为2022年6月23日 ,研究团队在青海省玉树藏族自治州玉树市巴塘乡,采集野生冬虫夏草。 中新社发 魏立新 摄

  青海省政协委员 、中国科学院西北高原生物研究所副所长魏立新17日接受中新社记者采访时表示 ,冬虫夏草产业的发展关乎百万农牧民生计与稳定。

  “超时超限采挖 ,可能导致冬虫夏草子座子囊孢子在成熟前就被挖走,随后几年冬虫夏草产量便会不断下降,最后影响 的还是当地的农牧民 。”魏立新希望,青海能尽快制定冬虫夏草合理采挖与控制政策,设立冬虫夏草采挖控制区 ,实行可控制性采挖。

  魏立新说 ,同样迫在眉睫的还有对采挖期限 的规定。“南方有休渔期,我们可以设置休挖期。由于海拔 、气候差异 ,具体时间可与当地政府 、牧民等商讨后决定 ,建立适合各产区 的冬虫夏草‘采挖期’与‘休挖期’制度 。”

  青海省政协委员 、玉树藏族自治州工商联副主席格扎与魏立新有同样 的想法,他告诉记者,近两年来 ,玉树在协调生态效益和经济效益方面不断努力,对冬虫夏草的采挖变得更加规范,牧民 的生态意识也在不断提高,对冬虫夏草 的保护也朝着好 的方向发展 。

资料图为2022年6月22日,研究团队在青海省玉树藏族自治州玉树市巴塘乡,采集的野生冬虫夏草标本 。 中新社发 魏立新 摄

  格扎说 ,相比于产量下降给牧民造成收入下滑 的影响 ,他更加担心不规范 的采挖对生态和资源带来不可估计 的后果。

  “2012年左右 ,我们在调研时发现有些冬虫夏草主产区 的草场被转包 ,由于经济利益的驱使 ,承包商往往采取毁灭性的采挖 ,包括采挖冬虫夏草幼虫 ,使得冬虫夏草资源难以实现自我修复。”魏立新说 。

  魏立新认为 ,除了严格控制私人采挖转让,禁止商业性质的挖幼虫、卖幼虫行为之外 ,还应在冬虫夏草自然生态系统保存完整 、代表性强,核心资源集中分布或生态脆弱需要休养生息区域,建立冬虫夏草野生种质资源保护基地。

  据记者了解 ,业界呼吁青海省政府建立冬虫夏草保护区始于2010年 。魏立新提出,在确保冬虫夏草和生态环境不受损害的情况下 ,可开展冬虫夏草管护巡护 、生态修复 、调查监测等活动,进行非破坏性科学研究观测、标本采集 ,既有利于科研,让冬虫夏草物种得到更好 的繁衍和适度 的开发 ,又有利于增加地方农牧民 的收入 。

  “如果能有保护基地,我们 的冬虫夏草就会得到更好 的保护 ,我相信牧民也愿意基地设立在自家草场。”格扎说。(完)

五年独自坚守 小站铁警 的别样春节******

  (新春走基层)五年独自坚守 小站铁警的别样春节

  中新网河池1月17日电 题 :五年独自坚守 小站铁警 的别样春节

  作者 孙赟飞 黄勇盛

  今年58岁 的覃柳宜 是南宁铁路公安局柳州公安处金城江车站派出所六甲警务区 的驻站民警,警务区只有他一人 ,今年是他独自坚守这里的第5个春运 ,也 是他从警34年来在小站警务区工作的第24个春运。5年来,覃柳宜安全守护六甲警务区47公里的铁路线,为铁路运输安全添一份安心 。

  8时许 ,覃柳宜像往常一样,换上警服骑着单车开始线路巡查工作。六甲警务区管辖黔桂铁路上的岜伦、六甲、大漠、纳朝4个车站共47公里的线路,线路大多穿山越岭 ,途径 的乡镇 、村屯较多 ,人员流动和管理难度较大 ,沿线治安管理情况较为复杂,线路管理工作难度不小。

  当巡查到小三峡景区一段线路时 ,覃柳宜发现线路防护栅栏出现破损,便立刻拿出手机拨打电话向铁路工务部门汇报情况。“喂,工长,我 是派出所覃柳宜,我今天到小三峡这里,发现防防护网破了个洞,麻烦你们派人拿工具来加固 。”

  2017年10月 ,覃柳宜刚到六甲警务区驻站时 ,出现铁路防护网因破损未及时修补 ,铁路沿线村民 的小孩跑到铁路边玩耍。为此,覃柳宜没少费工夫防止孩童翻越护网进入铁路影响列车安全运行 。他每天步行40000步,用脚步丈量铁轨 ,20天走完辖区内的线路,累计巡线200公里 ,并将发现的68处线路隐患逐一登记造册,通报铁路相关单位及时进行修复,然后再现场确认修复完毕予以销号 。

  有多年刑侦经验 的覃柳宜深知,铁路运输 的平安,跟沿线民众 的法制意识水平息息相关 。为预防沿线路外伤亡事故 ,他日复一日走村入户,宣传铁路法律法规,讲解铁路安全常识,提醒村民不要图方便上道行走,也不要让大牲畜进入线路。

  覃柳宜巡线经过村屯时,拿出随身携带 的铁路安全法治宣传资料分发给民众 ,普及铁路安全法律知识 。

  “老板娘,你跟孩子讲,不要接近铁路,不要在铁路上面玩耍。”覃柳宜到小卖部宣传说道。

  看到有小朋友经过 ,覃柳宜上前向他们做起了铁路安全宣传 :“小朋友 ,要注意安全,不要上铁路线玩耍。”小朋友们围着他回答道 :“好的,警察叔叔 。”

覃柳宜向沿线村屯小朋友宣传铁路安全知识。 夏阳春 摄覃柳宜向沿线村屯小朋友宣传铁路安全知识 。 夏阳春 摄

  在六甲警务区驻站5年来,覃柳宜和辖区护路队员认真开展线路治安工作,实现了无危及行车安全案(事)件 、无铁路交通事故、无因治安问题引发的行车事故 、无大牲畜上道 、无拆割盗案件零发生的目标。

  临近中午,覃柳宜完成上午的巡线工作回到警务区 ,妻子曾春玲为其准备了午饭。覃柳宜放下警用装备 ,洗好手走进厨房,帮忙把菜端上桌,夫妻俩边吃边聊。

  “在这里生活比较艰苦,工作很忙 。我理解他 的工作,夫妻三十多年了 ,一直都 是这样过来的 ,我和女儿都支持他。希望他自己在这里照顾好自己 ,保重身体 。过年了,我们会过来这里陪着他 ,一家人团圆。”曾春玲说。

  “我和爱人结婚33年,陪她 的时间相当短 ,没有尽到丈夫 的责任,对女儿也尽不到一个父亲 的责任 ,很 是愧疚 。但 是,这条黔桂线路一直牵挂着我的心,作为一名警察,一定要维护好这条铁路的安全 ,这 是我的第一要务 。”覃柳宜说。

覃柳宜和妻子在贴好春联和福字 的警务区门口合影 。 夏阳春 摄覃柳宜和妻子在贴好春联和福字的警务区门口合影 。 夏阳春 摄

  吃完饭,夫妻俩在警务区门口贴春联和福字 ,让小小的警务区增添了过年 的气氛 ,感觉更加温馨。(完)

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