青塘粽子的礼盒包装背后 ,还有一段温情故事。张侯文介绍,包装上面 的照片画的就 是张侯文一家老少 。“这 是我爸我妈、我家姑娘、我外甥 。这 是2016年 ,我父母教孩子们包粽子 的场景。”他认为 ,这样 的照片背后 ,代表了一种传承,是老一代传给新一代手工技艺 的传承 。
在青塘粽子 的包装上,还隐藏着一份设计理念。张侯文介绍 ,“三座山” ,一座绿的 、一座黄 的、一座半绿半黄的 。“绿色是指江米粽,寓意是绿水青山;黄色是指黄米粽,寓意 是丰收;一半黄一半绿 的是指两米粽,寓意 是‘黄金搭档’。三座山合起来以后,组成一个元宝形状。在端午节期间用它馈赠亲友 ,寓意着送金银 、送元宝 、送财富 。”张侯文介绍。
“坚持老传统 ,还原老味道 ,” 是张侯文一直坚持 的原则 。“我们要把老一辈留下来 的传统手工技艺和独特味道,让它一直延续下去 ,这就是青塘粽子在坚持的事业 。”青塘粽子的制作工艺 ,每一道程序都是手工传承下来的 。“几百年前怎么做,现在还 是怎么做 。”张侯文解释道 。
先将米泡好、软化 ,将粽叶清洗、煮沸 ,便进入包制环节 。在每一个粽子 的头尖上 ,放一颗蜜枣 ,盖一部分米 ,中间再放两颗蜜枣,上面再盖一部分米 ,用粽叶合起来将其包裹,最后用马莲绳捆扎起来 ,便进入煮制环节。
煮制 的时候,粽子必须尖对尾 、尾对尖 ,一个一个摆放整齐入锅 ,拿篦子盖上,用重物压住 。使粽子在煮 的过程当中不被“翻腾” ,避免米膨胀。煮制是最关键的环节,粽子好不好吃,全在火候。青塘粽子 的煮制 ,要经过温火 、小火 、急火,急火、闷 ,整整10个小时。在10个小时的过程当中 ,火候要变4次 ,最终才能达到粽叶香 、米香、马莲香 、枣香四味融于一体 。
一颗小小的青塘粽子 ,集合了山西省临县前青塘村农产品 的“精华”,也承载了张侯文工匠家族祖祖辈辈的心血。现如今,前青塘村先后被评为“中国历史文化名村”“中国传统村落”“中国美丽休闲乡村”、中国“一村一品”示范村(粽子) 、山西乡村旅游示范村。2021年,村集体经济收入首次突破百万元达到128万元 ,旅游收入达到600万元,村民人均收入首次突破10000元大关。
张侯文告诉记者,他的目标是要把前青塘村打造成“南有嘉兴 、北有青塘” 的中国北方粽子生产基地、中国特色古村落旅游胜地、山西名副其实 的乡村振兴示范村和吕梁山上美丽宜居第一村 。(记者/焦子原 武玥彤 支持单位/临县科协)
春运回家路 ,这些便利服务了解一下******
今年春运从1月7日开始 ,到2月15日结束,一共40天 。今年春运期间 的客流总量预计如何?随着“乙类乙管”措施落地,今年春运会呈现哪些新特点 ?铁路 、民航等部门在服务保障旅客春运出行方面,又有哪些便利举措?跟随1月6日召开的国新办新闻发布会,一起了解 。
1月4日,在中国铁路上海局集团有限公司合肥车辆段合肥客车整备场,工作人员对旅客列车车厢车门进行整修。新华社记者 周牧 摄
今年春运期间预计客流总量约为20.95亿人次 ,比去年同期增长99.5%
春运工作专班副组长 、交通运输部副部长徐成光介绍,与往年相比,今年春运人流高峰与疫情高峰叠加 , 是近年来不确定性最多 、情况最为复杂 、困难挑战最大的一次春运 。初步分析研判,春运期间客流总量约为20.95亿人次 ,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期 的70.3% 。从客流构成看,预计探亲流约占春运客流 的55%,务工流约占24%,旅游和商旅出行分别约占10% ,不少高校已在春运开始前放假 ,相比往年占比相对较小 。
与往年相比 ,徐成光表示 ,今年春运还会有货运需求大幅增加 、一线人员感染风险较大 的新特点。“往年 的春运一般 是‘客增货减’ ,今年春运疫情流行高峰陆续到来,各类医疗防疫物资 、节日生活物资和今冬明春 的能源 、粮食等重点物资运输需求均会有较大增长”“春运期间人员流动密集,货运物流活动频繁 ,人流物流高效流动和疫情高峰交织叠加,交通运输一线从业人员大面积感染风险激增,保证客运服务不中断 、货运物流不断链也面临较大压力” 。
铁路部门推出一系列便民利民举措,努力让旅客体验更加美好
每年春运,铁路都发挥着重要作用,今年春运铁路部门将采取哪些新 的举措 ?对此 ,国铁集团客运部主任黄欣介绍 ,铁路部门优化春运的客车开行方案,精准落实好疫情防控措施 ,在乘车、候车、购票等环节 ,推出一系列便民利民举措 ,全力打造平安 、有序、温馨春运 ,努力让旅客体验更加美好 。具体如下 :
春运期间 ,全民航日均安排客运航班11000班
中国民用航空局总飞行师万向东介绍 ,2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施 ,及“乙类乙管”各项措施以来 的第一个春运 ,预计民航客流量将明显增长。“春运期间 ,全民航日均安排客运航班11000班 ,为2019年春运期间的73%左右。预计客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征,春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰 。”
根据目前掌握的春运期间旅客订票情况 ,万向东介绍,订票峰值出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日) 。从订票量来看,北京-三亚 、上海-北京、北京-海口 、深圳-昆明 、深圳-重庆 、杭州-昆明、深圳-成都等航线居于前列。
1月5日 ,在位于海南省海口市的中国南方航空美兰基地机库 ,工程师在对飞机进行检修 。新华社记者 杨冠宇 摄
为全力保障春运期间的旅客出行需求,万向东介绍,民航局将支持春运期间国内航线加班 ,鼓励航空公司更灵活地调配运力 ,满足春运期间热点地区、热点航线 的旅客出行需求,比如北上广等城市至三亚 、海口 、成都、重庆等热门航线。
与此同时,要求各机场加强与地方政府春运机构 的联系,提前向当地通报夜间抵离航班、旅客量等信息,积极配合做好与城市交通“最后一公里” 的顺畅衔接 。
在航空服务保障方面 ,民航各单位将通过以下四方面做好春运期间旅客服务保障工作:
一是充分考虑市场、天气等主客观因素 ,进一步优化航班计划编排,切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来 的不便。
二是做好疫情防控相关工作,持续做好客流引导 ,减少旅客聚集 ,尽可能为旅客提供无接触式服务,并做好一线员工健康检测 ,和重点场所清洁消毒、通风,降低旅客感染风险,让旅客安心出行 。
三是做好机上和地面各环节 的服务工作,加强对残疾人 、老年人、无成人陪伴儿童等特殊需求旅客 的关爱服务,营造文明 、温馨 、和谐的出行环境。
四是通过采取增加热线线路 、服务人员等措施 ,提升客服电话 的接听率,及时处理好旅客的各项服务诉求 。(记者:王莹)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |