绿水青山“瞰”中国丨库布其：全球沙漠治理 的“中国样本”******

　　库布其沙漠 是中国第七大沙漠 ，总面积1.86万平方公里 。

　　30多年前 ，这里曾经黄沙蔽日 ，是京津冀 的风沙源之一 。如今 ，通过科技治沙 ，库布其沙漠沙丘高度整体降低1/3以上 ，绿化面积达3200多平方公里，植被覆盖度达53%，培育了1000余种耐寒、耐旱 、耐盐碱植物，最具代表性 的微创气流植树法 ，仅用十几秒钟便可完成种植 。

　　现在 的库布其沙漠，实现了由“沙逼人退”到“绿进沙退”的历史性转变 ，库布其沙漠治理模式也被巴黎气候大会标举为“中国样本”！

　　联合出品：生态环境部宣传教育司 光明网

　　监　　制 ：战　钊

　　编　　导 ：张佳兴 蔡　琳

“反向春运” ：阖家团圆就是幸福年******

　　【春运进行时】

　　“明天开始我就不点外卖了 。这张小餐桌终于能放一些父母做 的美食了！”今年春节前夕，已经在北京工作6年 的王冰柯终于如愿让父母答应从老家云南大理来北京过年 。帮父母买完机票后，王冰柯就开始打电话约保洁，“平时工作比较忙 ，没好好收拾过家，过年前要来一次大扫除，干干净净迎接父母到来”。

　　提到春运 ，在许多人的习惯认知里就是节前集中回乡、节后扎堆返城 的人口“大迁徙” 。但如今，随着人们思想观念的转变，像王冰柯父母这样 的“反向春运”旅客越来越多。“反向春运”也被称为“反向团圆”，是指年轻人将老家的父母和孩子接来自己工作 的城市过年 ，节后再返乡 。这一新潮的过年方式，子女可以不用顾忌放假时间 、高速拥堵 、票价高昂等因素，既可以尽到孝心，又能一家人团圆 。

　　王冰柯告诉记者 ，作为常年在北京工作的外地人，过年 的首选肯定还是回老家 。但他家离北京比较远，春节假期掐头去尾在家也待不了几天，回大理 的经济成本、时间成本都较高 ，所以今年王冰柯决定让父母来北京一起过年 ，顺便也可以带父母去北京周边 的景点转转 。

　　“就拿机票来说吧 ，如果我大年二十九或除夕从北京回大理 ，机票加税费需要2600元 ，但同时间段从大理飞北京的航班一张票只要不到600元 ，这样算起来父母两人往返机票加起来还不如我自己的一张单程票贵 。”王冰柯表示 ，另外 ，春节期间大理的游客非常多 ，物价也随之上涨 ，在老家过年真不如在北京过年划算。

　　某旅行网站发布的2023春运出行预测报告显示 ，北京 、上海、广州、深圳 、杭州等大城市 是今年“春运”的热门目的地 ，和常规意义下 的热门航线相比，“反向春运”热点航线票价折扣力度非常大，票源也十分充足 。与此同时 ，铁路部门也扩大了非高峰方向票价折扣优惠列车范围 ，为“反向春运”旅客提供了价格更加低廉 的选择 。

　　北京交通大学教授张晓东指出，“反向春运”这种现象的出现是多方面因素共同作用而成 的 。在客观上有春运运输资源倒挂 的因素，一票难求的情况下 ，一些人开始反其道而行之 ，换一种过年团聚 的方式。在主观上也折射出公众理念 的转变，随着社会的发展 ，故土难离 的观念逐渐淡化 ，越来越多的人开始认同 ，只要家人聚在一起，在哪里过都是团圆年。

　　此外，“反向春运”客流 的增长 ，除了观念上的转变外，也和人口构成不无关联。中国城市规划设计研究院城市交通研究分院院长赵一新表示 ，春节 的意义在于一家人团圆，上代父母往往养育了多个孩子 ，所以这些孩子们共同回到父母身边是团圆的基本模式 。但如今独生子女比例很高 ，这类家庭中不论 是孩子回到父母身边 ，还是父母来到孩子身边 ，对于团圆本身来说意义相同，所以许多这类家庭对于“回家过年”和“反向春运”都抱着开放 的态度 。

　　就交通运输 的特性而言，南来北往、满载而归应该 是其运力均衡配置和利益最大化的理想境界。交通运输部运输服务司相关负责人表示，交通运输部门对“反向春运”机票车票 的打折优惠 ，就是其对乘客积极填补这种运力空档的一种经济引领 ，假如“反向春运”成为更多旅客的过年选择，受益的将不只 是交通运输企业，更可不同程度地提升乘车者出行舒适度 。

　　“平常因为工作忙，和父母的沟通就是打打电话 、发发视频 ，对于父母而言，过年期间的团聚可能是他们一年中最大的期待 。”王冰柯说，不论 是正向还是反向，也不论 是在老家还是大城市，只要能够阖家团圆 ，就 是一个幸福年 。

　　(本报记者 訾谦)