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(中央广播电视总台央视新闻)
用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻******
新春走基层|用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻
随着疫情防控进入新阶段后 的首个春运拉开帷幕,铁路客流快速攀升 。铁路部门如何保障平安春运、有序春运、温馨春运?带着问题 ,记者走访了北京重要 的铁路客站和铁路服务环节。
急客通道 、医疗服务 ,春运“归途”很暖心
满载归心似箭的游子 ,驶向期待团圆的家乡 。1月7日进入春运以来,北京各大铁路客站客流持续攀升 。交通运输部的数据显示 ,预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次,恢复到2019年同期的70.3%。
春运期间 ,北京南站候车大厅,旅客依次排队检票 ,秩序井然 。(新华社记者陈旭 摄)“得益于前期充足准备 ,北京南站运行总体平稳有序 。”中国铁路北京局集团有限公司北京南站客运车间党支部书记董芳说 ,车站实时分析客流需求,对于重点热门方向及时掌握车票预售和候补情况,梯次投放运力 。
在北京南站进站口,一位旅客找到车站工作人员 :“还有15分钟开车 ,请帮帮我 。”在工作人员引导下 ,这位旅客通过“急客”通道顺利上车。
站台上,润秋服务组工作人员韩畅正推着残疾人旅客上车。“为旅客服务 ,我们没有终点。”韩畅说 ,每个“春运人”都全身心投入工作,用更细致的工作 ,保障旅客旅途暖心 、安心。
北京南站站台上,润秋服务组工作人员韩畅(图中右一)正在帮助重点旅客 。(新华社记者陈旭 摄)据悉,今年春运期间,北京南站夜间不完全闭站 ,为需要候车休息 的旅客划定休息区 ;联合北京佑安医院在候车厅开设医疗服务点 ,为有需要的乘客提供帮助;设置了去往北京各大火车站 的乘车路线导航“小彩条” ,为重点旅客提供便携式呼叫铃……
“暖心的服务让人安心。”从山东潍坊带孩子来北京看病的宋先生说,高铁线路越来越密,当天就能往返北京,希望兔年孩子康复 ,日子更好 。
先“体检”再上线 ,高铁“医生”护列车安全
三年疫情,铁路客流骤降 。不少车辆“趴”在车辆段没有上路,它们的维修保养工作做得如何?能否顺利通过春运“大考”?记者来到京津冀最大 的动车组检修维修基地——中国铁路北京局集团有限公司北京动车段。
作为北京地区唯一 的动车段 ,北京动车段配属动车组228列 ,负责京沪、京广 、京张 、京哈等线路动车组 的检修调试和保养工作 。
春运期间 ,北京动车段北京南动车运用所检修车间内,两辆和谐号正在检修 。(新华社记者陈旭 摄)“别人过节放假,我们 是越到节日越忙 ,天气越冷越忙 。”北京动车段副段长魏巍带领记者来到检修车间 ,为保证动车组以最佳状态上线春运,段里早早就开始准备。
早上八点 ,技术员万奇鑫收拾好装备 ,开始进行检修。在高铁“医生”眼中,给列车“看病” 是个“良心活”,每个环节缺一不可,要做到万无一失 ,必须怀着敬畏之心。
万奇鑫 的小组今天要对列车进行空心轴探伤 ,空心轴对动车组安全运行影响巨大 。以前检修时,靠老师傅用小锤敲打、听声判伤,现在使用超声波探伤器 ,更可靠更高效了 。
技术员万奇鑫(左一)将40多斤重的探伤器放入空心轴 。(新华社记者陈旭 摄)“春运开始后,全所12条检修车道不停地‘翻台’ 。”万奇鑫说 ,随着和谐号 、复兴号、复兴号智能动车组等多种车型上线运行,检修工作的挑战也更大了。技术人员要不断学习、增强本领 ,确保车辆健康 、春运安全 。
健康过大年 重温冬奥情 京张高铁“冰雪之旅”很热门
随着春运开启 ,京张高铁迎来北京冬奥会结束后首个滑雪热潮。
在清河站 ,不少旅客正在等待乘坐京张高铁D6715次列车 ,前往崇礼体验冰雪乐趣。中国铁路北京局集团有限公司清河站站长王小勇说 ,预计春运期间单日旅客发送量在2万人次到2.5万人次之间 ,将达到开站以来的最高峰。
在北京冬奥会 的带动下 ,越来越多的中国人了解 、喜欢上了冰雪运动 。
“崇礼站开站一年来 ,客流逐步增加 ,今年元旦假期 ,单趟运送雪板的数量就达到将近100件,赶上周六日,列车还要重联运行 。”北京客运段京张高铁列车长王亚丽说 ,为方便携带雪板 的旅客 ,清河站在候车大厅增设了雪具托运点,方便旅客办理托运。
25岁 的庞先生在上海工作,周末专门坐飞机到北京 ,从大兴机场换乘地铁到清河站后 ,转京张高铁抵达崇礼。“全程衔接顺畅 ,交通非常高效 ,我们周末滑完,周一就可以回去上班 。”庞先生说。
回升的客流里 ,是悄然回归的暖意 。2023年春运,带回了人们久违 的烟火气 ,也重启了活力与希望。新的一年,必将更加美好 。(新华社 陈旭 、丁静、李溢春)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |