【奋发2023】同程旅行CEO马和平：2023年旅游业复苏将更稳健******
中新网1月12日电 “疫情因素对旅行行业的扰动将持续减弱，2023年行业复苏轨迹会更为稳健。”近日 ，同程旅行CEO马和平展望2023年旅游业时如是表示 。
同程旅行CEO马和平 。供图马和平接受中新网“中国新观察”栏目采访时提到，过去 的两年多时间里 ，旅游出行行业 的同仁们一起走过了一段艰难而又精彩 的历程 。这是艰难的时刻 ，也是需要勇气和信心的时刻。对于每一个身处时代变革中 的个体来说 ，唯有积极的心态才能看到机会之所在。
在马和平看来 ，旅行行业已经发生了结构性改变——无论 是行业端还 是消费端，都将摆脱疫情前 的固有模式 。未来市场会恢复到昔日 的繁荣，但行业 的新发展阶段已经到来 。当大量长线出行需求因为疫情受到短期抑制 ，如今以本地 、周边等短途旅游出行服务反而迎来了暴发机会 。
马和平认为，新需求与新供给 的良性互动，创造出了诸如露营旅游、乡村民宿等新消费热点 。各种“旅行+X”新业态 的出现，更为业界指明了行业高质量发展的新方向。
“我非常看好旅游出行行业在2023年 的前景 。”马和平说，中国宏观经济将企稳回到复苏轨道 ，这为所有行业的复苏和发展创造了一个良好 的大环境 ，多样化 、高品质的旅游出行服务需求将为旅游出行行业 的复苏提供强有力的支撑。(中新财经)
池黄铁路架梁全部完成 为全线按期开通运营按下“快进键”****** 中新网黄山1月12日电(韩苏原 王星星 刘玮)11日下午 ，在安徽省黄山市黄山区池黄铁路3标浦溪河特大桥箱梁架设现场 ，随着全线最后一榀箱梁16根支座螺栓精准落入支座垫石预接孔内，标志着池黄铁路箱梁架设全部完成 ，实现了全线又一个里程碑节点目标 ，下步项目将转入无砟轨道施工 ，为按期开通运营按下“快进键” 。 此次架设的箱梁长32.6米、宽12.6米、高3.1米，重约850吨，承担运架梁任务 的 是全国首台千吨级复合式运架一体机“昆仑号Ⅱ”，加装有智能驾驶 、自动感应避障装置 。穿隧过桥 是架梁施工 的重难点 ，为安全、高效推进架梁施工 ，株桥公司自2022年1月开始架梁以来，结合桥隧分布 、沿线地形 、地貌特点，科学组织，强化管理，在平均架梁运距20公里、穿过四座总长达11.26公里的曲线隧道情况下，采取人休机不停 、运梁指挥员专人盯守重点区域等措施 ，保障架梁作业进度 ，架梁效率提升了25%，平均每天架设约1.25榀，确保了架梁节点目标 。 梁场位于黄山风景区内，环水保要求高 。场区内排水系统采取“雨污分流”模式，投入压滤机 、砂石分离机等环水保设备对污水循环利用，定期洒水降尘 ，场区生活垃圾由环卫部门定期清运 ，危废品单独存放到危废品库，对水环境 、声环境 、大气环境和固体废物分类管理 ，实现环境污染有效控制，以实际行动践行“来时青山绿水 ，走时绿水青山”的环水保工作理念。 池黄高铁自池州站至黄山北站 ，是武杭快速高铁网的重要组成部分 ，全长125.1公里，设计时速350公里 ，全线设池州站、九华山站、黄山西站 、黟县东站、黄山北站。高铁建成后，将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山 、太平湖)核心景点 的黄金旅游线路，对于完善区域快速铁路网布局 、加快皖南国际文化旅游示范区建设 、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。 天天中彩票地图 |
