悬崖峭壁上的“孤勇者” 护航郑渝高铁首个春运******
图为重庆工电段 的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业 。 晏涛 摄
图为重庆工电段 的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业 。 晏涛 摄
图为重庆工电段 的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运 ，为保障列车安全运行，近日 ，中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们 ，加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业，确保高铁安全运行 。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段 ，隧道占比高达92% ，桥隧比高达98% ，被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多，地质结构十分复杂 。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口 的山坡上，重庆工电段年满50岁 的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁，对岩石防护网立柱基础 、预埋螺栓、立柱进行全面检查，确保防护牢固 。此外 ，他们还对山体岩石进行拉网式检查，将隐患消除在萌芽状态。
【寻味中华】武汉五芳斋汤圆：白如羊脂 甜蜜馥郁****** 中新社武汉2月4日电 题 ：武汉五芳斋汤圆 ：白如羊脂 甜蜜馥郁 作者 武一力 中国人 的“年味”，体现在活色生香的食俗里。享尽天南海北的“硬菜”后 ，汤圆开始登上餐桌“C位” 。 临近元宵节 ，每天凌晨四五点钟，“中华老字号”武汉五芳斋门口就排起长队 。食客翘首以盼，等候汤圆出锅 。  资料图 ：“叠式汤圆”也称“滚汤圆” 张畅 摄1946年 ，以跑船为生的江苏人倪锦财落脚汉口 ，成立武汉五芳斋，经营江浙风味的汤圆。发展至今，五芳斋在武汉已 是三镇皆知 、远近闻名；武汉“五芳斋汤圆”也被认定为中国名点 、中华名小吃。 正如豆腐脑有“咸甜之争”，汤圆 的吃法也有地域之分 。 “按叫法，南方叫‘汤圆’，北方叫‘元宵’ ；按做法 ，南方包汤圆，北方滚元宵 ；按口味，有甜有咸 。”武汉五芳斋汤圆制作技艺市级代表性传承人李杰告诉中新社记者 。 广东有四式汤圆 、贵州有鸡肉汤圆 、上海有擂沙汤圆 ，而五芳斋的黑芝麻馅叠式汤圆则是“老武汉” 的心头爱 。 李杰说，叠式汤圆如此受欢迎 ，在于两大法宝 ：一 是制馅，二 是制面 。取适量芝麻、些许猪板油，辅之以白糖 、橘皮 ，揉搓成馅心。猪板油来自东北，当地猪膘厚一点，油脂好一点 ，更能提香 。面皮选用上好 的糯米粉，用水磨吊浆工艺使其口感更加爽滑。 叠式汤圆，“叠”为重头戏 。据李杰介绍，按照传统做法，把馅心和糯米粉铺在簸箕上，端起簸箕“摇团”，类似农村的筛糠 。再在汤圆上洒上冷水 ，继续“摇团”。如此反复多遍，汤圆越摇越大 。如今 ，自动化机器代替了手工“摇团”——只需将馅心倒进装有糯米粉 的机器大锅中翻滚，再蘸水打湿，层层叠加16次 ，一颗颗直径约3厘米 的叠式汤圆就出锅了 。 如此制作 的五芳斋叠式汤圆皮薄而滑 ，白如羊脂 ，油光发亮 ，具有香 、甜、鲜、滑、糯 的特点 。煮熟后的汤圆大小似乒乓球 ，轻轻咬开一个小口，热腾腾的芝麻馅缓缓淌出 。看一眼，口齿生津 ；闻一闻，香气扑鼻 ；尝一口，芝麻醇厚 ，糯米绵密 ，口感瓷实 ，甜蜜馥郁 。 据传，汤圆起源于宋朝，在沸水中翻滚 的汤圆亦沉亦浮 ，犹如空中圆月，被世人赋予“阖家团圆” 的美意 ，流传至今 。 关于汤圆 的吃法 ，古今“吃货”各有花样。清代诗人袁枚在《随园食单》中记载了“可盐可甜” 的两样做法 。咸口 的萝卜汤圆：“萝卜刨丝滚熟，去臭气 ，微干，加葱 、酱拌之 ，放粉团中作馅 。”甜口的水粉汤圆 ：“用水粉和作汤圆，滑腻异常，中用松仁、核桃、猪油、糖作馅……”如今 ，汤圆还发展出榴莲馅 、巧克力馅等新口味，以及油炸 、拔丝等新吃法。 “吃了汤圆才团圆。”一个月前，武汉市民万静芳就早早地给身在美国的女儿寄去糯米粉和汤圆馅心，希望这份家乡味道能给远方的孩子传递思念和祝福。 天上月圆 ，碗里汤圆，人间团圆。元宵佳节 ，亲朋围坐 ，推杯换盏，最后来碗汤圆收尾 ，期盼新一年的温暖与甜蜜。(完)
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