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国务院未保办 :确保困境儿童温暖过冬幸福过节******

  人民政协报讯(记者 顾磊)国务院未成年人保护工作领导小组办公室近日印发《关于开展“情暖新春共护未来”2023年寒假春节期间困境儿童关爱服务活动 的通知》(简称《通知》),要求做好寒假春节期间孤儿 、事实无人抚养儿童、农村留守儿童等各类困境儿童关爱服务工作,确保其温暖过冬、幸福过节 。

  《通知》要求,各地未成年人保护工作领导小组(委员会)办公室(以下简称未保办)要统筹用好基层工作力量,对本地区困境儿童进行走访探视,重点了解儿童监护或委托照料状况 、健康情况 、寒假春节期间儿童去向和面临困难问题等,针对困境儿童 的实际困难,明确专人做好服务工作 。确保各类信息沟通渠道畅通 ,保证儿童在遇到困难时能够及时得到关爱服务。

  与此同时,结合走访探视活动开展未成年人保护工作法律法规政策宣讲,将父母均在外地过年 的农村留守儿童作为关爱服务 的重点对象 ,督促引导父母通过电话 、视频、微信语音等方式加强与农村留守儿童的亲情沟通,给予儿童亲情关爱 ,加强假期亲子陪伴。

  《通知》强调 ,各地要确保将孤儿 、事实无人抚养儿童等纳入价格补贴联动机制保障对象;将符合条件的儿童及时纳入基本生活保障、临时救助等保障范围 。按照当地党委和政府以及联防联控机制的统一部署 ,将困境儿童纳入当地医疗保障体系关注 的重点对象范围 ,加强疫情防控和救治服务保障 。

  《通知》指出 ,各地未保办要充分运用已经形成 的困境儿童关爱服务联动机制,积极发动社会力量广泛参与 。动员支持专业社会组织 、爱心企业、慈善组织 、志愿服务组织参与儿童帮扶活动,为困境儿童开展爱心陪伴 、心理疏导 、行为矫治、社会融入和家庭关系调试等关爱服务 ,推动形成齐心合力 、共护儿童成长 的浓厚氛围。

  “对于孤儿、事实无人抚养儿童 、留守儿童等群体而言,不仅要关注疫情本身的防控与救治需求,还需要有针对性地提供专业、高效 、多元的救助关爱 。” 中民社会救助研究院执行院长宋宗合表示,在满足困境儿童寒假春节期间救护需求的同时 ,要建立一套更有针对性的救助保护措施,实现涵盖学习辅导、志愿陪伴、人身安全教育、情感抚慰支持等方面的一系列关爱工作 ,最大限度满足困境儿童个性化需求,真正让困境儿童感受到党和政府 的关怀与温暖 。

动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全******

  中新社广州1月14日电 题 :动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全

  中新社记者 郭军

  凌晨时分 ,在南方潮湿 的空气中 ,一列“复兴号”列车缓缓驶入广州南动车运用所一二级检修库,这里专门针对动车组列车进行检查 、测试 、维修和养护等作业 。广深港高铁福田至香港西九龙段即将恢复运营之际 ,记者深夜探访了这个中国华南地区最大 的动车检修所。

图为1月12日晚 ,广东省广州市 ,广州南动车运用所工作人员检修广深港高铁“复兴号”列车 。 中新社记者 陈骥旻 摄

  据介绍 ,广铁集团广州动车段组织动车“体检师”,为即将担当广深港高铁交路 的动车组列车开展深度检查和养护,认真做好动车组性能调试 、消毒等工作 ,为广深港高铁福田至香港西九龙段正式恢复运营做足了准备 。

  走进检修库,一列“复兴号”列车停在轨道上 ,几名工作人员正在列车两侧和车顶上进行检修作业,偌大 的检修库内略显安静,偶尔听见受电弓断电时发出的噼啪声。

图为1月12日晚 ,广东省广州市,一列广深港高铁“复兴号”列车停靠在广州南动车运用所一二级检修库内等待检修。 中新社记者 陈骥旻 摄

  “这一列广深港高铁‘复兴号’列车今晚将接受一级检修,四名工作人员要花上两个半小时来完成这项工作。”广州动车段广州南动车运用所助理工程师周帅介绍说 ,重点 是做好列车走行部、内部服务设施 、车顶的检修。

  不仅是细致入微 ,还要面面俱到。轨道之下 ,长长 的地沟也要走一遍,工作人员手里 的手电筒既有照明 的作用 ,同时还有摄像头在上面 ,检查到 的每一处也会有影像记录下来。

  每一处检查 ,既靠眼力,也有科技加持。车组轮对 、牵引电机 、齿轮箱等部件都是检查的重点,一旦发现故障 ,工作人员就会及时向上级汇报,然后再由专门 的工作人员过来维修。

图为1月12日晚,广东省广州市,广州南动车运用所工作人员在广深港高铁“复兴号”列车内开展检修工作。 中新社记者 陈骥旻 摄

  “整个转向架最重要 的东西是轮对 ,主要检查它的踏面,看上面有没有割伤、烙伤等伤痕 。”正在进行检修作业 的工作人员罗前说 。他又指向车体下一个类似充气轮胎 的部件说道:“这 是空气弹簧,属于车体与转向架之间 的连接 ,我们检查主要是确保它没有裂纹和鼓泡,它 的作用主要 是调整车体的左右平衡 。”

  列车断电之后,记者随工作人员来到列车顶部 。这里重点检查受电弓 、避雷器等高压设备 。

  据介绍,按照检修作业标准,“复兴号”列车每行驶8000公里 ,便要接受一次一级检修 。除了检修以外 ,为了即将到来的广深港高铁福田至香港西九龙段逐步恢复运营,广州南动车运用所也已经提前开展相关 的试运行工作 。

  为了确保广深港高铁再次开行,广州动车段一共组织了6列标准组“复兴号”列车 。“我们从8号就安排机械师随车开展试运行工作 ,持续开展了五天 ,每天都是保证车组正常地按照后续开行 的交路行驶 ,空车不载客 。我们能够、也有信心,在广深港再次开通时承担确保车组运行 的任务。”周帅说道。

  据介绍,广州动车段还专门挑选了24位素质高、形象好、业务高的随车机械师参与车组值乘作业,同时专门对他们进行了外事和应急培训 ,以确保车组在线上运行安全。(完)

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