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中国新闻网严正声明******

严正声明

  近期,我网接到驻地方机构和多家单位反映,有不法分子冒充中国新闻网 的名义 ,伪造中国新闻网记者证、工牌 、新闻调查采访车牌、制作带有中国新闻网标识 的服装、名片等,企图行诈骗敛财 、敲诈勒索之事 。

  为此,中国新闻网严正声明如下 :

  一 、中国新闻网是中国新闻社旗下 的中央重点新闻网站 ,网址为 :www.chinanews.com 、www.chinanews.com.cn,其它非该网址但以“中国新闻网”名义出现 的网站均属假冒 。

  二 、甄别中国新闻网记者证真伪 ,可登录国家新闻出版署主办 的中国记者网press.nppa.gov.cn进行查询 。

  三 、正告所有假冒中国新闻网及中国新闻网记者 的单位或个人,立即停止一切违法犯罪行为 。我网保留追究其法律责任 的权利。

  四、提醒社会各界提高警惕 ,谨防被骗。若发现假冒我网的假媒体 、假记者 ,建议及时向公安机关报案 ,同时与我们取得联系 ,我们将全力配合 。

  中国新闻网举报电话:010-88311192,传真 :010-68327649

  特此声明。

中国新闻网

2022年10月14日

动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全******

  中新社广州1月14日电 题:动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全

  中新社记者 郭军

  凌晨时分,在南方潮湿 的空气中 ,一列“复兴号”列车缓缓驶入广州南动车运用所一二级检修库 ,这里专门针对动车组列车进行检查、测试、维修和养护等作业。广深港高铁福田至香港西九龙段即将恢复运营之际 ,记者深夜探访了这个中国华南地区最大的动车检修所 。

图为1月12日晚 ,广东省广州市 ,广州南动车运用所工作人员检修广深港高铁“复兴号”列车。 中新社记者 陈骥旻 摄

  据介绍,广铁集团广州动车段组织动车“体检师”,为即将担当广深港高铁交路的动车组列车开展深度检查和养护,认真做好动车组性能调试 、消毒等工作 ,为广深港高铁福田至香港西九龙段正式恢复运营做足了准备。

  走进检修库 ,一列“复兴号”列车停在轨道上,几名工作人员正在列车两侧和车顶上进行检修作业,偌大 的检修库内略显安静,偶尔听见受电弓断电时发出 的噼啪声 。

图为1月12日晚 ,广东省广州市,一列广深港高铁“复兴号”列车停靠在广州南动车运用所一二级检修库内等待检修。 中新社记者 陈骥旻 摄

  “这一列广深港高铁‘复兴号’列车今晚将接受一级检修 ,四名工作人员要花上两个半小时来完成这项工作。”广州动车段广州南动车运用所助理工程师周帅介绍说 ,重点是做好列车走行部、内部服务设施、车顶 的检修 。

  不仅 是细致入微 ,还要面面俱到。轨道之下 ,长长的地沟也要走一遍,工作人员手里的手电筒既有照明 的作用,同时还有摄像头在上面 ,检查到的每一处也会有影像记录下来 。

  每一处检查,既靠眼力 ,也有科技加持 。车组轮对、牵引电机、齿轮箱等部件都是检查 的重点,一旦发现故障,工作人员就会及时向上级汇报,然后再由专门 的工作人员过来维修 。

图为1月12日晚,广东省广州市 ,广州南动车运用所工作人员在广深港高铁“复兴号”列车内开展检修工作 。 中新社记者 陈骥旻 摄

  “整个转向架最重要 的东西是轮对 ,主要检查它的踏面,看上面有没有割伤、烙伤等伤痕 。”正在进行检修作业 的工作人员罗前说 。他又指向车体下一个类似充气轮胎的部件说道:“这 是空气弹簧,属于车体与转向架之间的连接 ,我们检查主要 是确保它没有裂纹和鼓泡,它的作用主要是调整车体 的左右平衡 。”

  列车断电之后 ,记者随工作人员来到列车顶部。这里重点检查受电弓 、避雷器等高压设备。

  据介绍 ,按照检修作业标准,“复兴号”列车每行驶8000公里 ,便要接受一次一级检修 。除了检修以外,为了即将到来的广深港高铁福田至香港西九龙段逐步恢复运营,广州南动车运用所也已经提前开展相关 的试运行工作 。

  为了确保广深港高铁再次开行,广州动车段一共组织了6列标准组“复兴号”列车。“我们从8号就安排机械师随车开展试运行工作 ,持续开展了五天,每天都 是保证车组正常地按照后续开行 的交路行驶,空车不载客 。我们能够 、也有信心 ,在广深港再次开通时承担确保车组运行 的任务。”周帅说道 。

  据介绍 ,广州动车段还专门挑选了24位素质高、形象好 、业务高 的随车机械师参与车组值乘作业,同时专门对他们进行了外事和应急培训 ,以确保车组在线上运行安全 。(完)

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