流转 的土地先施农家肥改善土质 胡传林 摄
2008年,张安辉回乡投建养猪厂 。但创业之路并不顺利,因资金链断裂,张安辉最初兴建 的养猪厂中途夭折 。两年后 ,他又在家附近 的东津镇畜牧场建设养猪厂 ,凭借精细化管理和对市场规律 的准确把握 ,如今已发展成为年出栏生猪达10万头,实现年经营产值过亿元的现代化养殖场 ,吸纳周边上百村民就业。
“现代农业天地广阔,除了养殖业,生态农业、休闲农业、互联网农业等都大有可为 。”富裕起来 的张安辉又开始探寻新 的农业发展之路 。
东津镇素有襄阳“菜篮子”之称,但农民辛苦种菜 ,要么卖不出去 ,要么赚不了几个钱,张安辉看在眼里,急在心里 。如何让这个“菜篮子”更新鲜 、更绿色 ,同时又能让村民得到更多实惠 ,成为他努力的方向。
刚刚起步的蔬果种植基地 陈霜 摄2022年以来 ,张安辉尝试种植有机蔬菜 ,并大胆采用新型产业模式——在配送大型超市的同时 ,推出“新鲜时蔬进小区”服务,让新鲜蔬菜从田间直达市民餐桌。
目前 ,张安辉牵头成立的农业合作社流转土地500余亩 。其中 ,养殖场占地200亩 ,采取“合作社+基地+农户”的运营模式,蔬果种植基地300多亩。养殖场产生的粪便做成有机肥输送到田间地头,废弃菜叶加工后变成猪鸡鸭饲料,养殖种植相得益彰,实现污废循环利用。
张安辉说 ,如今很少年轻人从事农业生产,希望通过自己 的带动能让更多年轻人了解农业、投身农业 。(完)
春节两岸人员往来需求旺 航空公司增班服务****** 中新社北京1月6日电 (记者 路梅)2023年春运将于7日启动,海峡两岸人员往来需求大增,不少执飞两岸航线的航空公司增班服务 ,一些热门航线 的春节高峰日期订票率已达八成以上 。 2023年春运是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来 的第一个春运 ,中国民用航空局总飞行师万向东6日在新闻发布会上指出 ,预计民航客流量将明显增长。 就此 ,春秋航空公司宣传部部长毛懿对中新社表示 ,春秋航空计划自1月15日起至3月底 ,恢复上海到台北航班 ,目前订票情况较好,预计春节期间客座率可达九成以上。“这条航线上的两岸出行需求一直比较旺 ,春运期间恢复航班,将更加便利两岸旅客 的出行 ,我们也会精心配备飞行机组 ,为旅客提供温馨 的服务。” 记者当天通过订票网站查询了解,春运期间多数执飞两岸航线的航空公司都增加了客运航班数量。以中国国际航空公司为例,自1月11日起至2月底,“上海浦东—台北桃园”航线由目前 的每两周一班增加至每周七班;“北京首都—台北桃园”则由每周一班增加至每周两班。航空售票处订票员查询后表示,自1月14日开始 ,春节高峰日期 的两岸航线票源已较为吃紧,多数航班 的订座率超过八成。 自2008年两岸开放空中直航后,大陆开放航点61个,台湾开放航点10个 ,每周两岸客货运航班超过890个。2020年2月至今 ,民进党当局以防疫为借口 ,单方面暂停57个大陆航点 的两岸航班 ,仅保留北京、上海、厦门、成都4个航点 ,两岸航班数量大幅缩减 。 据了解 ,2020年之前 ,原有十余家大陆航空公司开设两岸航班,航点和人员往来受限后,仅有国航、东航 、南航、厦航保留少量两岸航班 ,春秋航空与吉祥航空则在今年春运期间复飞部分两岸航线 。 航空界人士指出,目前两岸直航航点少 、航班数量有限 ,很难满足两岸民众正常出行需要 。许多台商台胞亦呼吁,尽快开放两岸航点、增加航班 ,让两岸人员交流和贸易往来恢复正常。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |