“靠山吃山”变为“养山护山”******

　　彩霞映照下 的江西省萍乡市湘东区腊市镇益塘水库，水清岸绿 、鱼翔浅底 ，库边曲桥亭榭、鹭鸟翩飞 ，令人心旷神怡。很难想象 ，曾经的这里是矿渣沉积、水体发黑发臭的另一番景象 。益塘水库的“新生”，正是湘东区大力开展废弃矿山生态修复治理 的一个缩影。

　　近年来，湘东区通过对废弃矿山实施生态修复综合治理，不仅改善了废弃矿区的生态环境 ，还走出了一条经济社会发展和生态文明建设相辅相成、相得益彰 的新路 。

　　湘东区 是远近闻名 的“煤城” ，由于过去生产工艺落后和盗采乱挖 ，留下了近9万亩的废弃矿山，一座座满目疮痍 的废弃矿山如同一块块难看 的疤痕散布在青山之间。水土流失、环境恶化等生态问题严重影响群众生产生活 、城乡环境面貌 。

　　“湘东区冬瓜槽区域，高峰期有小窑煤井100多家，造成采掘区域基岩裸露 ，煤矸石堆积成山 ，植被严重破坏 ，地表破坏总面积约为4095亩。”湘东区相关负责人介绍说。湘东冬瓜槽废旧矿山生态修复项目是全市最大 的废旧矿山生态修复项目，治理区域范围包括湘东镇巨源村、腊市镇明塘村 、乌岗村 、下埠镇虎山村。

　　“深挖废旧矿山资源自身价值转化潜力 ，推出‘1+N’模式，实现项目投资回报，以减轻政府投资压力。”湘东区相关负责人说 。

　　位于腊市镇乌岗村的益塘水库2022年4月开始治理 ，建设者从边坡治理、清挖矿渣淤泥着手 ，新建了挡土墙、铺设草皮、栽植护岸树木 ，对库底污染沉积物及泥沙进行彻底清理 ，清理出3万立方米沉积物，还原了集灌溉、防洪、观光等于一体的民生水利工程原貌。

　　“相比往年 ，水库的蓄水量得到了扩容，水库 的水体也由劣五类变成三类水。”乌岗村村干部说，时隔多年 ，这个小二型水库重新发挥作用，保障了下游数百亩农田灌溉 。

　　经过综合整治 ，如今 的乌岗村 ，植被葱郁 、蜂飞蝶舞、水塘清澈 ，一条条新修 的沥青公路蜿蜒山间 ，一派生机盎然 ，一个个特色产业基地彰显出活力和魅力。

　　如果把冬瓜槽废弃矿山生态修复综合治理项目看成是湘东区生态绿城 的“集大成者”，那么 ，该项目中的“H39号地”则可称为当地生态修复建设“小试牛刀”的一块试验田。

　　从山顶俯视，面积不到1亩的“H39号地”仿佛是茫茫戈壁中 的一抹绿点缀其间 ，红薯、萝卜 、豇豆等作物郁郁葱葱。“绿色无公害农产品 ，简直身处花果山。”微信朋友圈里 ，项目经理兼施工员王志伟经常晒晒自己 的成果 。

　　在花冲坡片区，工人们正在边坡打锚杆挂网 ，他们架着长长 的管子 ，对护坡进行喷播，伴有草籽肥料和灌木苗种 的泥浆源源不断喷射到边坡上 。

　　“边坡增厚10厘米 ，泥浆里草籽和灌木长大后抓地强，稳定性很好。”项目总工程师胡取枋介绍，高峰时，冬瓜槽项目有60台挖机、100多辆后八轮 、8台推土机、8台铲车和6辆洒水车同时作业。

　　“矿山修复 ，不能一‘绿’了之 ，关键在激活沉睡资源，让村民口袋鼓起来。”胡取枋介绍 ，通过降坡、削坡、修建挡土墙 、覆土复绿等措施 ，消除地质灾害隐患 ，将为当地百姓提供旱地和水田100多块，通过土壤配方改良，农民可种上经济作物和农作物 ，也可以发展休闲农业 。整个项目预计可新增耕地面积1720亩，其中水田494亩 ，旱地1226亩 。

　　对废弃矿山进行生态修复，就是实现对土地资源 的再次利用 。湘东冬瓜槽废旧矿山生态修复项目，建设总规模3845亩 ，预算总投资3.1827亿元。此举不仅为政府决策提供依据 ，保障国有资产不会流失，还解决了政府投资回报难题 ，有效推进废旧矿山生态修复治理进程;以政府平台公司为融资主体，对生态修复项目进行包装，向政策性银行进行融资 ，不增加政府的隐性债务 。

　　修复矿区 、植草种瓜 、种花生芝麻 、养山鸡;开发旅游 、培育产业……从靠山吃山到养山护山 ，从地下开采到地面开花 ，百年煤矿抖落灰尘，正在乡村振兴绿色发展的康庄大道上接续奋斗 ，一幅幅彰显产业兴旺之美 、文明淳朴之美、共建共享之美 、自然生态之美、和谐有序之美 的锦绣画卷 ，正在湘东大地徐徐展开 。(张宜婷)

春运要来了，出行必看→******

　　近日，国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班组织制定《2023年春运平安健康出行服务指引》 。2023年综合运输春运从1月7日开始，至2月15日结束，共40天。这份安全提示 ，一起了解↓↓↓

　　个人出行 ：加强全过程防护

　　勤洗手 、少聚集，科学佩戴口罩 ，做好个人卫生 。疫情流行期间减少聚集性活动 。

　　出现发热等症状时，及时进行抗原或核酸检测。感染后或发热等症状未消失前，避免乘坐公共交通工具。疫情流行期间或疫情严重时 ，倡导患有基础疾病的老年人及孕妇、儿童等减少出行，降低自身及家人感染风险 。

　　密切关注目的地疫情流行情况，科学制定出行计划 ，合理选择出行方式和出行时间，理性错峰避峰出行，尽量减少聚集 ，降低感染风险 。

　　进出站 、购票、安检、候乘、登乘 、换乘期间尽量保持人际距离、减少聚集 。出行全过程佩戴口罩 ，注意咳嗽礼仪 ，做好手卫生 ，具备条件 的分散就坐。有慢性基础病的乘客，根据需要随身携带对症药品 。

　　倡导优先通过互联网、手机客户端、小程序等方式购票，优先采用手机、扫码等手段支付 。

　　自觉抵制超员 、超载 、非法营运等行为 ，不乘坐农用车、货车 。

　　自驾出行 ：强化旅行途中防护

　　出行前密切关注自身和家人健康状况，出现发热等症状时及时进行抗原或核酸检测 。未排除感染风险前或出现发热等症状时，倡导暂缓出行 。疫情流行期间或疫情严重时 ，不建议老年人 、孕妇和儿童等免疫力较弱 的人群进行长途旅行。

　　做好出行物品准备 。根据出行距离和天气情况 ，提前准备必要 的生活物资和防疫物资，慢性基础病患者根据需要随身携带对症药品 。

　　出行途中做好全过程健康防护 ，加强车辆通风消毒，保持合理人际距离，做好手卫生 。在服务区下车休息时 ，戴口罩，不聚集、不扎堆，减少逗留时间 ；到餐饮区就餐时进行手消毒 ，尽量保持人际距离，不能满足间隔用餐条件时，倡导打包至室外用餐。在收费站通过人工窗口缴费时，戴好口罩。

　　营运驾驶人员：加强自我健康监测

　　坚持健康生活方式，保持生活规律和充足睡眠 。工作之外尽量少去人群密集和通风不良场所，减少参加聚会、聚餐等聚集性活动，倡导“两点一线”生活方式。

　　密切关注自身健康状况，如出现发热等症状及时报告单位，开展抗原或核酸检测 。有发热等症状或感染后不满7天 的 ，不建议上岗 。

　　做好车辆船舶卫生管理，出现乘客呕吐时及时清洁处理。车辆进入高速公路服务区休息时，及时开窗通风换气 。客运车船在行驶过程中，使用空调外循环模式；具备条件 的车船，每趟次运营结束后全面开窗通风。

　　本文来源：央视新闻微信公众号(ID：cctvnewscenter)综合交通运输部

　　监制/徐冰 主编/杜显翰