FAA安全系统出错导致全美机场停飞 ，会阻碍美国航空业复苏吗 ？******

　　由于飞行安全系统故障 ，美国机场遭遇大面积停飞事故，给业务火热的美国航空业泼了一盆冷水 。

　　当地时间11日上午，美国联邦航空管理局(FAA)因关键警报系统中断，下令美国国内航班停飞，持续时间约为两个小时。航班跟踪网站FlightAware数据显示，当日有1300多个美国国内往返航班被取消，约9500个航班被延误。

　　在美国，这种大范围禁飞所有航班 的做法实属罕见，此前持续时间最长的先例还是2001年 的“9·11”时期 。这也并非美国航空业近期遭遇 的首次重大意外事件，在两周前 ，恶劣天气曾引发过大规模航班中断，数以千计 的航班延误或取消。

　　值得注意的 是，美国四大航空公司的股票开年后都大幅上涨 ，其中美国联合航空大涨28.22% ，美国航空公司每股增加20.41%，达美航空上浮17.08% ，美国西南航空也有10.34% 的涨幅 。

FAA屡次出错引发各方不满

　　事故发生后，美国白宫责令FAA调查事件原因，美国参议院交通委员会也计划审查系统中断背后 的因素。当地时间11日晚间 ，FAA称，其初步调查追踪到故障 是由一个损坏 的数据库文件引发 的，并在努力“进一步确定这一问题的原因”。FAA表示 ，目前没有证据表明事故中发生过网络攻击。

　　这已经不是FAA 的系统第一次出错。据外媒报道 ，上周，佛罗里达州因一个空中交通控制系统问题停飞，该州主要机场的航班被迫延误 。2022年5月，美国杰克逊维尔空管中心 的问题也给进出佛罗里达州的航班造成了麻烦 。FAA事后表示，将增加该中心的人员配置 。

　　旅游业研究公司ARG总裁哈特维尔德(Henry Harteveldt)表示 ：“我们似乎正经历着这些令人遗憾 的、过于频繁的中断，我担心这种情况的累积效应 ，可能会让休闲旅行者决定减少飞行次数 ，也许只有在必要时才乘坐飞机。”

　　而这也可能会激化航空公司和FAA之间 的矛盾 。离境牌显示 ，原定于美东时间上午5点40分至6点10分之间离开美国纽约市肯尼迪机场 的20个航班中，只有三个航班成功起飞 。美国联合航空公司在宣布所有航班“停飞”后，还要安抚受停飞影响 的客户，称他们能免费退票 。

　　“这次故障显然不是故意的 ，但我认为它会使航空公司和FAA之间 的关系变得紧张，”哈特维尔德说 ，“FAA经常非常迅速地威胁航空公司 ，如果他们(航空公司)不尽快有序地组织起来，就会被罚款 。但航空公司却没有任何办法对FAA说 ，你使我们损失了许多钱，请对我们进行赔偿 。”

　　美国旅游协会主席兼首席执行官弗里曼(Geoff Freeman)也在一份声明中敦促称：“今天FAA的灾难性系统故障清楚地表明 ，美国 的交通网络迫切需要重大升级 。美国人应该有一个无缝和安全 的端到端旅行体验。而我们国家 的经济依赖于一个一流 的航空旅行系统 。我们呼吁联邦政策制定者现代化我们重要的航空旅行基础设施 ，以确保我们的系统能够安全和有效地满足需求 。”

　　美国国内航空旅行驱动行业复苏

　　加拿大皇家银行资本市场分析师赫伯特(Ken Herbert)在一份研报中称，美国国内航空旅行约占全球份额 的25%，当前也仍是全球表现最好 的国内市场，其2022年11月的交通量同比增长5%，与2019年11月的水平仅差约1% 。

　　根据美国交通运输安全局(TSA) 的数据 ，1月7日-9日 ，2023年通过机场安检 的客流量已经连续三天超过2019年和2020年同期水平 。

　　在此背景下 ，2022年末，美国一些航空公司对商业旅行需求的持续复苏表达了乐观 的声音。达美航空首席执行官巴斯蒂安(Ed Bastian)称，在通货膨胀显著上升 的情况下 ，消费者“优先考虑对自己和体验进行投资”，航空公司和更广泛的旅游业有望从这种青睐体验而非产品 的趋势中受益 。

　　达美航空预计在本周五(13日)发布第四季度财报 。金融分析公司FactSet的分析师预计 ，达美航空的收益将同比增长505%，达到每股1.33美元。

　　不过，投资咨询公司BCA Research美国资产部门首席策略师唐克尔(Irene Tunkel)此前对第一财经记者表示，航空公司一般受制于美国消费者支出 ，因为国内旅行是该行业复苏的引擎 ，国际和商务旅行则较为滞后。同时，随着通货膨胀仍未回到正常水平，航空公司的成本也急剧上升。

　　“即使是较富裕 的美国人也开始感受到通货膨胀 的刺痛 ，并对可自由支配 的开支变得更加谨慎，这对未来的盈利能力不是好兆头。”她称 ，“更糟糕 的是 ，该行业的固定成本很高 ，财务杠杆很高 ，这使得它对经济衰退特别敏感。密集的经济逆风和鹰派 的货币政策将阻碍经济复苏 。”

港协暨奥委会要求下辖体育总会冠名“中国香港” 7月前须完成******

　　中新网1月11日电 综合港媒报道，中国香港体育协会暨奥林匹克委员会(港协暨奥委会)近日去信辖下 的体育总会 ，要求所有体育总会今年7月前冠用“中国香港” ，否则不符合获资助资格。

　　港协暨奥委会表示，相信总会有充足时间处理，如有需要 ，港协会就个别情况酌情处理 ，并尽力提供所需协助 。

　　据港协暨奥委会网页，现时辖下共有83个本地体育总会 ，当中只有17个冠用“中国香港”，例如中国香港体操总会、中国香港游泳总会 、中国香港单车总会有限公司等 。

　　港协暨奥委会去信要求辖下体育总会冠以“中国香港”名义参与活动，信中引述基本法第149条，香港特别行政区的教育、科学 、技术 、文化 、艺术 、体育、专业、医疗卫生 、劳工 、社会福利、社会工作等方面 的民间团体和宗教组织可同世界各国、各地区及国际 的有关团体和组织保持和发展关系，各该团体和组织可根据需要冠用“中国香港”的名义，参与有关活动。

　　香港足球总会主席贝钧奇表示，足总回归后虽然一直未有改名 ，但香港足球队一直以“中国香港”名义参与国际赛。他同意改名，预计足总在举行董事会后，召开会员大会启动改名程序 ，并会通知国际足联及亚洲足协等国际组织 。